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      齒輪減速器容易滲漏的原因和注意事項

      發布時間:2019-03-21 12:52:00  瀏覽:

      引言:一說到齒輪減速器,很多朋友們都是一臉茫然的樣子,其實這也是很正常的現象,因為大家可能都沒有接觸過這個東西,所以不知道也不出奇。那么,下面就讓我們來給大家普及一下什么是齒輪減速器。

      齒輪減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。

      齒輪減速器
      齒輪減速器

      齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結合。無須聯軸器和適配器,結構緊湊。負載分布在行星齒輪上,因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。

      齒輪減速器容易滲漏的原因是什么

      1、油箱內壓力升高

      在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。

      2、減速機結構設計不合理引起漏油

      如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。

      3、加油量過多

      減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。

      齒輪減速器
      齒輪減速器

      4、檢修工藝不當

      在設備檢修時,由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

      齒輪減速器的分類

      選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質量,價格等,選擇最適合的減速器。

      與減速器聯接的工作機載荷狀態比較復雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態即工作機(從動機)的載荷狀態,通常分為三類:①均勻載荷,②中等沖擊載荷,③強沖擊載荷。

      以上就是我們為大家講解的關于齒輪減速器的文章內容了,大家現在對這個齒輪減速器都有所了解了吧,但是也要繼續關注我們的網站哦,不會讓你失望的。

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